قطر تنفق 40 مليار دولار على مشاريع للمترو والسكك الحديدية

بدء تنفيذ المشروع الخليجي في عام 2013

قطر تنفق 40 مليار دولار على مشاريع للمترو والسكك الحديدية

الإثنين 19 ذو القعدة 1432هـ - 17 أكتوبر 2011م




الدوحة - وكالات أعلنت قطر عن إنفاق 150 مليار ريال (أكثر من 40 مليار دولار) على ثلاثة مشاريع للمترو والسكك الحديدية، وذلك في إطار خطة خليجية متكاملة تصل تكلفتها الإجمالية إلى 200 مليار دولار.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة سكك الحديد القطرية "الريل" سعد المهندي إن "التكلفة الإجمالية للمشاريع الثلاثة التي تنفذها الشركة تبلغ 150 مليار ريال قطري، وهي تتضمن مشروع السكك الحديدية (المترو)، ومشروعي لوسيل والخليج الغربي".





ونقلت وكالة الأنباء القطرية عن المهندي قوله إن "مشروع لوسيل هو عبارة عن قطار نقل خفيف يربط مدينة لوسيل بعضها ببعض، في حين يعتبر مشروع الخليج الغربي قطار نقل خفيف ايضا يربط مدينة الخليج الغربي بمدينة الدوحة، في حين يعمل مشروع السكك الحديدية "المترو" على ربط جميع مناطق قطر ببعضها البعض".

وأضاف المهندي "أن التأخير في طرح مناقصة مشروع السكك الحديدية القطرية الذي تبلغ تكلفته الاجمالية 130 مليار ريال الى إلربع الثالث من عام 2012 لن يؤثر على مسار تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع والتي ستتم عام 2021، على ان تنتهي المرحلة الثانية والاخيرة عام 2026".

وكان المهندي يتحدث على هامش مشاركته في أعمال المؤتمر الخليجي للنقل والسكك الحديدية، وهو أول مؤتمر إقليمي يستهدف بحث خطط دول مجلس التعاون الخليجي لتطوير شبكات سكك الحديد وأنظمة الربط البري في المنطقة والآثار المتوقعة لهذه الخطط الاستثمارية على اقتصاد المنطقة.

وأفاد مصدر اقتصادي مطلع مشارك في هذا المؤتمر أن "خطط الربط البري والحديدي بين دول مجلس التعاون قطعت شوطا على طريق استكمال الربط الاقتصادي وتدعيم مسيرة الوحدة الاقتصادية والنقدية والجمركية، بما يهيء لبروز مجموعة دول مجلس التعاون الخليجي كقوة اقتصادية كبرى".

وبحسب مصادر المؤتمر فقد رصدت دول الخليج العربي "استثمارات تفوق 200 مليار دولار مخصصة لتطوير النقل البري وخصوصا شبكة سكك الحديد".

وأضافت المصادر أن "أهمية مشروع سكك حديد دول مجلس التعاون تكمن في أن دول المجلس أدركت أهمية تطوير شبكات النقل البري لتسريع وتيرة المبادلات وانتقال السلع والأشخاص وهو ما يؤمن لدول المنطقة ميزات إضافية على مستوى التكلفة والتسعير التنافسي".

ويتزامن انعقاد المؤتمر الذي تنظمه شركة سكك الحديد القطرية (الريل) بالتعاون مع الأمانة العامة لمجلس التعاون الخليجي، واتحاد غرف دول مجلس التعاون الخليجي، وغرفة تجارة وصناعة قطر، ومجموعة الاقتصاد والاعمال، مع معرض قطر الدولي للنقل والخدمات اللوجستية الذي تشارك فيه عدة شركات عالمية.

وتتوقع الامانة العامة لمجلس التعاون الخليجي ان "تتحول منطقة الخليج العربي والشرق الأوسط عموما خلال السنوات الخمس المقبلة إلى أكبر ورشة عمل في العالم لمشاريع السكك الحديدية وتكاملها مع قطاعات النقل والمواصلات الأخرى".

وأشار المصدر إلى أن "مشروع سكك حديد دول مجلس التعاون التي يبلغ طولها 2117 كيلومترا، ستدخل حيز التنفيذ في العام 2013 وتكتمل في 2017".

وتابع المصدر أن "المشروع دخل بالفعل مرحلة ترسية المناقصات الفنية في بعض دول المجلس، بينما لا يزال في مرحلة إعداد التصاميم الهندسية في بعض الدول الأخرى، كما حددت بعض دول المجلس نقاط التقاء القطارات والاحداثيات الخاصة بها".

ويناقش المؤتمر الذي يدوم ثلاثة ايام عدة محاور من ابرزها "استراتيجيات وسياسات تطوير وتمويل قطاع المواصلات في دول مجلس التعاون الخليجي"، و"تحديد المعايير في قطاع النقل وسكك الحديد" و"التكامل بين قنوات وشبكات النقل المختلفة على المستويين المحلي والإقليمي".

كما يناقش المشاركون "فرص الاستثمار ومشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص في قطاع النقل وسكك الحديد" بحسب الجهات المنظمة للمؤتمر.

المصدر

اول شي مبروك لاخوانا القطريين

واشوى انه مهوب في السعوديه :shiny01:

أحمدك يارب يا كريم يا منان ان 150 مليار ما اعلن في مشروع سكك عندنا والا كان في كل موضوع ورد ومشاركه وسالفه وحكايه وشارده ووارده انتقدوا سالفة 150 مليار ريال

يمكن زلزال العيص يهون ويمكن فيضانات جده تهون ويمكن تقوم حرب عالميه وتهون بس مستحيل يهون ان السعوديه تسوي مشروع بـ 150 مليار ريال :crazy:

سيروا والله معاكم يا باقي دول الخليج اما عندنا فابتلينا بال بو زنوبه وطقة مصروف ريالين وتخب عليه







أكثر...